Знакомство проводников с пассажирами

В сеть слили «разговорник» проводников Укрзализници с пассажирами

знакомство проводников с пассажирами

и правильно вам предложили. проводник только застилает верхние места перед отправкой поезда. по прибытию все пассажири. День смеха: читай забавные истории, которые приключались во время поездок с пассажирами Укрзалізниці. Ну что ж, попытка не пытка, и я иду записываться на курсы проводников. Из нее вычитается стоимость потерянных пассажирами вещей (например.

Потом приходится долго выдалбливать, - говорит Алексей.

знакомство проводников с пассажирами

Ведь раньше проводника они все равно не выйдут и лишь создают себе самим неудобства. Пиво в вагонах мы не продаем, а если кто-то умудряется напиться и буянит, вызываем милицию.

Хулигана без проблем высаживают на ближайшей станции. Выезжали из Гомеля в дождь, но уже за Буда-Кошелевской видим метель и снежные заносы. А ведь проехали всего километров семьдесят! В Жлобине стоянка лишь три минуты, но за это время заходит 20 новых пассажиров.

А в Гомеле за полчаса зашли 29 человек. Стоянка в Жлобине немного задерживается, и проводники достают красные флажки - сигналят машинисту, чтобы пока не трогался. Чуть что, начальник поезда может связаться с машинистом по рации. После проверки билетов - раздача чая После девяти часов в вагонах включают радио. Командует музыкой начальник поезда. В его купе стоит специальная установка со встроенной автомагнитолой, которая проигрывает диски, выданные начальнику поезда на пассажирском участке.

На полке - с десяток дисков с популярной музыкой. Какой из них поставить, решает начальник поезда, и эта музыка транслируется по всем вагонам.

Кстати, у каждого проводника есть и пластиковые, и стеклянные стаканы.

знакомство проводников с пассажирами

Проводник обязан налить кипяток в тот стакан, который пожелает пассажир. А вот если украдут, тогда высчитывают с зарплаты. У меня однажды украли стакан с подстаканником. Хоть у них и наполовину меньше пассажиров, зато есть постели, которые нужно сначала раздать, а потом собрать, посчитать, сложить в мешок, запломбировать. А потом еще матрасы скрутить и положить на третью полку - это большой кусок работы, особенно представьте, каково это девушкам!

После Бобруйска вагон уже совсем полный. Алексей время от времени заходит в нерабочий тамбур - погонять курильщиков: А курильщиков в первый раз просто предупреждаем. Многие закрываются в туалете или заходят между вагонов - мол, курить ведь нельзя в самом вагоне! Кстати, летом курение в поездах собираются запрещать и российские железнодорожники, поэтому, скорее всего, нельзя будет больше курить и в белорусских поездах международных линий.

Вообще, в среде проводников запрет курения восприняли без энтузиазма.

В сеть слили «разговорник» проводников Укрзализници с пассажирами (ФОТО)

Нашего человека запретом не отучишь, курить меньше не стали. А у проводников - лишние проблемы. Да и можно понять курильщиков: Через час Минск и мне пора включать ноутбук, чтобы описать первую половину пути.

Но ни телефонные зарядки, ни ноутбуки подключать в таких вагонах к розеткам. Хоть и указано напряжение в вольт. Не зря возле них есть надписи: Ток в таких вагонах очень грязный, и если для бритвы это не страшно, то электроника может запросто сгореть. Поэтому прошусь в более новый купейный вагон - там розетки с ноутбуками дружат. Опоздание - семь минут из-за пленившего всю Беларусь циклона Хавьер. Пути замело так, что в некоторых местах их вообще не. С десяток пассажиров так и норовят прорваться в тамбур.

Проводник с трудом открывает двери - в пути они наглухо примерзли а девушки-проводницы из соседних вагонов вынуждены просить помощи пассажиров-мужчинвытирает от пыли и снега поручни, выходит первым и помогает спуститься остальным. Хотя некоторые наоборот ругаются и просят не трогать сумки, чтобы не разбить в них что-нибудь. Сейчас одиннадцать утра, а обратный рейс - в три часа.

Смешные истории пассажиров и проводников к 1 апреля - penfracadest.cf

Но проводники по столице погулять не смогут. Сразу поле высадки пассажиров состав тащат за Минск, в деревню Дегтяревка. За 40 минут дороги проводники убирают в вагонах и опять кушают бутерброды.

В Дегтяревке есть часок, чтобы вздремнуть. Но до этого еще нужно очистить от снега подвагонное оборудование. И скоро мы вновь на минском перроне. Почти все места уже заняты. С десяток опаздывающих пассажиров запрыгнули в первый попавшийся вагон и теперь устроили миграцию по составу.

На этот раз билеты не успели купить двое - женщина, которую выписали после операции, и ее сын. А на следующей остановке в поезд попросилась женщина с маленьким ребенком. В дороге преследуют разные ЧП, два вагона с трудом доехали до Гомеля из-за печально известного циклона.

Но на этот раз поезд почти не опоздал.

знакомство проводников с пассажирами

Частенько приходится и скорую вызывать кому-то, бывает, пьяные стекла бьют. А на этот раз вернулись, можно сказать, благополучно, - облегченно вздыхают проводники. Наводит порядок в вагонах и снова остается здесь на ночь - завтра еще один рейс, то есть двое суток без отдыха и домашней еды. Зато выходных у проводника - полмесяца. А я мечтал как раз на ноутбук заработать, вот и согласился.

Потом пришло время распределения, а я захотел остаться в Гомеле. Вот и попросился в проводники. Зарплата нормальная - на ставке три с половиной миллиона получаю. Планирую потом сдать на начальника поезда. А когда распределение отработаю, буду дальше думать.

Коллега Максим тоже учился в вузе - политехническом университете. Но ему было уже не смешно, когда после меня пришли люди еще и с 10 вагона! Нас еле впустили в поезд, распределили кого-куда. В вагоне мне попались 6 тучных женщин, которые кушали котлетки и пили водку, предлагали и мне вместе с. Но, втиснутая в стекло, я хотела только конца этого "комфортного" путешествия история Кати. Взял билет, например, на завтра - а мне продали на месяц. Захожу в поезд - а на моем месте сидит женщина, смотрит на меня глазами огромными.

Повезло, что с женщиной должен был ехать еще кто-то, но он опаздывал с Борисполя - вот она и продала мне его билет, до Львова правда, а ехать надо было до Тернополя.

Один день с проводником: утренний рейс начинается вечером

Но там я уснул, так и доехал история Александра. A post shared by Алексей Сарцев asartsev on Mar 28, at 9: Представь, как оно - изо дня в день жить в дороге, пить тот же черный чай, бросать уголь в печь, раздавать и собирать постель. Наверное, поэтому многие из проводников становятся злыми и грубыми.

Но мы в своей жизни видали и очень веселых и коммуникабельных проводников, которые с радостью делились своими веселыми историями. Однажды мне попались какие-то сумасшедшие студенты. Посреди ночи они разделись, укутались в свои простыни и с криком бегали по вагону. Успокоить их было невозможно.

Они буквально заполонили весь вагон! Все мои старания обламывались, они были в явном неадеквате.

Проводник поезда пытался орально ублажить пассажира - СМИ

Поэтому я тоже разделся, одел простынь на себя и разрисовал лицо красной помадой моей напарницы - она решила не травмировать себя и пустить все на самотек. Вышел к ребятам и начал с ними "дебоширить", когда они меня распознали, сказали: A post shared by ArtyomGerasimov artyomgerasimov on Mar 12, at 5: Да и ездить так веселее. Но если хочется развлечься - я спрашиваю у людей чего кому купить и выбегаю на остановках. В последний раз ребят молодых сигаретами и пивом порадовал, а они меня за это к себе пригласили.

До утра вместе ехали хохотали проводник Владимир. У меня в вагоне ехала женщина с двумя таксами.